OSRAM BATTERYcharger 904 on kompaktne 4 A tark akulaadija ja hooldaja 6/12 V akudele: 7-etapilise laadimistsükliga liitiumakudele ning 9 astmelise tsükliga AGM, EFB ja pliiakudele. Laadijal on automaatne režiim, mis laeb või hooldab akut sõidukis, mis seisab pikka aega või mille aku on juba laetud. Digitaalne displei teeb laadimise lihtsaks ning hulk turvafunktsioone (polaarsus- ning lühisekaitse) tagavad mugava ja turvalise laadimisprotsessi. Talverežiimis külmades oludes kaitseb laadija akut. Sobitub Start/Stop võimekusega sõidukitele.

Tehniline info:

Laadimisrežiimis kuni 4 A
Hooldusrežiimis kuni 2 A
Võimalik laadida akusid kuni 90 Ah
Akuklambrite juhtme pikkus 1,5 m
Toitekaabli pikkus 1,5 m

Sisse- ja väljapuhe. Sobib nii õhu kui vedelike pumpamiseks. Kaasas kaks 127 cm pikkust toru. Kaasa adapterid nt jalgpalli ja õhumadratsi pumpamiseks.

Erinevad otsikud kvaliteetseks lihvimiseks ja poleerimiseks.

Tugeva konstruktsiooniga paksust terasest pukid, millel on lukustusmehhanism kõrguse reguleerimiseks. Pukkidel laiad jalased, mis tagavad stabiilsuse. Keevitatud raamiga.

NB! Kasutada ainult auto esi- ja tagaosa üheaegseks toetamiseks või ühe külje toestamiseks. Pukid on mõeldud kasutamiseks paarikaupa ja nende kandevõime kehtib ka paari kohta! Ärge ületage maksimaalset kandevõimet.

Sisendvõimsus: 1700 W
Koormusvaba löögisagedus: 3000 l/min
Käigu pikkus: 40 mm
Tera pikkus: 430 mm
Tera peatumisaeg: 0,2 s
Kaal: 5,5 kg
Pikkus: 918 mm
Kõrgus: 219 mm

Tarnekomplekt:
Karbiidist tera komplekt plokkidele (Poroton), klass 12

Ideaalne 12. klassi saviplokkide lõikamiseks (Poroton)
Võimas mootor sobib igaks kasutusotstarbeks
Kaks pika kasutuseaga ja vastupidavat saetera, mis töötavad vastassuunas, nii et materjal lõikamise ajal ei liigu
Tolmukindel ülekanne ja laagrid suurendavad vastupidavust
Alumiiniumist ülekandekorpus vähendab kaalu ja tagab suurepärase vastupidavuse
Kiire ja lihtne teravahetussüsteem koos seadme küljes oleva tööriistaga vähendab tööseisakuid
Ergonoomiline konstruktsioon koos kummiga kaetud tagumise ja eesmise käepidemega tagab suurepärase juhitavuse ja väsitab vähem